05.10.2018: S&G feiert Richtfest für Hyperion und H2 Hotel am Fernbus-Terminal Hbf in Leipzig

+++ Hyperion und H2 Hotel ergänzen stark nachgefragtes Übernachtungsangebot +++ Investitionssumme: 72 Millionen Euro +++ Fertigstellung im Herbst 2019 +++ Fernbus-Terminal Hbf als bereits beendete Projektentwicklung wichtiges Standortargument +++

Leipzig. „Wir sind stolz, heute Richtfest für unseren zweiten Baustein an der Ostseite des Hauptbahnhofs Leipzig feiern zu können“, sagt Dr. Ingo Seidemann, Geschäftsführer der S&G Development GmbH. Baubeginn für die von Gerber Architekten entworfenen Gebäude der H-Hotels AG war im Juli 2017. Die Fertigstellung ist für Herbst 2019 geplant.

Das Bettenangebot in der Messestadt wird damit um 530 Zimmer erweitert. Davon sind 337 im H2 Hotel untergebracht, 193 im Hyperion Hotel. H2 Hotels ist die Budget- und De- signmarke der H-Hotels AG, Hyperion die hochwertige Businessmarke der familien- geführten Hotelgesellschaft.

Mit dieser weiteren Projektentwicklung geben die Projektpartner S&G Development GmbH und LSR Europe GmbH dem Stadtraum am Hauptbahnhof ein neues Bild. Nach dem im März eröffneten Fernbus-Terminal Hbf schließen die beiden zu einem Komplex verschmelzenden Hotels die Lücke im Stadtraum, die vorher eine Parkfläche war. Beide Bauten sind eingerahmt von den Jugendstilfassaden des Leipziger Hauptbahnhofs und eines großen Hotels. Das Büro Gerber Architekten GmbH fand hier eine angemessene Lösung mit transparenten Fassaden, Stützen und Fassadenelementen, die den Farbton der benachbarten Sandsteinfassaden aufnehmen. „Wir werden einen ansprechenden Bauwerkskomplex im öffentlichen Raum schaffen, der sich harmonisch ins städtebauliche Konzept am Hauptbahnhof einfügt“, so Dr. Ingo Seidemann.

„Mit dem Vorhaben Leipzig Hauptbahnhof Ostseite aus Fernbusterminal/Parkhaus und Hotels werden zur Stärkung des Leipziger Wirtschaftsstandortes und Oberzentrums zwei wichtige Aufgaben des Infrastrukturausbaus und der bedarfsgerechten Ergänzung des Beherbergungsangebotes sinnvoll miteinander verknüpft und damit die Position Leipzigs im nationalen und internationalen Wettbewerb gesichert und ausgebaut“, würdigt Dorothee Dubrau, Bürgermeisterin und Beigeordnete für Stadtentwicklung und Bau der Stadt Leipzig das Projekt. „Die Impulse, die aus der städtebaulichen und architektonischen Neusetzung der Hauptbahnhof-Ostseite entstanden sind und immer noch entstehen, sind für alle im Stadtbild des Inneren Ostens sichtbar.“

Als Generalunternehmer fungiert bei diesem Leipziger Leuchtturmprojekt die GP Papenburg Hochbau GmbH Niederlassung Ost. „Mit unserer langjährigen Erfahrung und der regionalen Verankerung freuen wir uns bei diesem bedeutenden Projekt in der Innenstadt Leipzig mitwirken zu können“, so Niederlassungsleiter Andreas Schlage.

Das Besondere an den beiden Hotels ist das Doublebrand-Konzept und die damit einhergehende verbindende Bauweise. Dadurch wird der Back-of-the-house-Bereich, wie Büros und Küche, nur einmal benötigt. Die Synergien greifen aber noch weiter. Zum Beispiel können Kongressteilnehmern Zimmer in verschiedenen Preiskategorien angeboten und Personal flexibel eingesetzt werden. Das Unternehmen H-Hotels AG betreibt bereits zwei dieser „Doublebrands“ in Berlin (seit 2011) und in München (seit 2014). „Mit diesem Konzept haben wir sehr gute Erfahrungen gemacht“, so Iris Welteke, Senior Vice President Development der H-Hotel AG, „wir können unseren Kunden mehr Auswahl bieten und gleichzeitig mit effizienteren Strukturen arbeiten.“

„Die Nachfrageentwicklung für Übernachtungsmöglichkeiten in Leipzig war in den vergangenen fünf Jahren immer höher als der Zuwachs an Angebotskapazitäten im Hotelmarkt“, sagt Dr. Ingo Seidemann. Seit 2010 stieg die Zahl der Übernachtungen um 46

Prozent, während die Zunahme der zur Verfügung stehenden Betten nur 23 Prozent betrug („City Report Hotelmarkt Leipzig”, BNP Paribas Real).

Besonders die steigenden Anfragen im Kongressbereich verdeutlichen den Bedarf. Aber auch im Bereich Städtereisen gehört Leipzig zu den deutschen Top 10. Im Jahr 2017 zählte die Stadt 3,2 Millionen Übernachtungen, eine Steigerung von 9,4 Prozent gegenüber 2016 (Hotelmarktbericht 2018, Dr. Lübke & Kelber GmbH). Gerade die Nachfrage im Kongressbereich deutet auf eine erfolgreiche Zukunft hin. Denn genau diese bedienen beide Häuser bestens: Im Hyperion werden vier Konferenzräume mit jeweils einer Größe von 100 Quadratmetern angeboten, zusammenschaltbar auf 400 Quadratmeter. Dazu kommen vier ebenfalls kombinierbare Besprechungsräume á 40 Quadratmeter sowie eine Executive Lounge. In der sechsten Etage befindet sich zudem ein 250 Quadratmeter großer Fitness- und Wellnessbereich. Im H2 Hotel stehen ebenfalls zwei Besprechungsräume, jeweils 50 Quadratmeter groß, zur Verfügung. „Diese Ausstattung, die unmittelbare Nähe zum Hauptbahnhof und damit die optimale Verkehrsanbindung sprechen für unseren Standort“, sagt Iris Welteke.

Mit dem Fernbus-Terminal Hbf hat die Stadt Leipzig bereits einen wichtigen Mobilitätsbaustein gewonnen. Das deutschlandweit einzigartige Projekt kommt sowohl den Bedürfnissen der Fahrgäste als auch denen der Busunternehmen entgegen. An der Ostseite des Leipziger Hauptbahnhofes entstand in nur einem Jahr Bauzeit eine neue Verkehrslösung, die multimodal die verschiedenen privaten und öffentlichen Verkehrsmittel miteinander verknüpft. Das Investitionsvolumen für das Fernbus-Terminal Hbf mit angeschlossenem Parkhaus (550 Plätze) betrug 15 Millionen Euro. Gemeinsam mit dem Hotelprojekt, welches durch die LSR Europe GmbH Eigenkapital-kofinanziert wird, investiert die S&G Development GmbH insgesamt 87 Millionen Euro an dem innerststädtischen Standort.

 

24.3.2018: Fernbus-Terminal Hbf in Leipzig geht in Betrieb

S&G Development hat das deutschlandweit erste multimodale Busterminal gebaut. Mit der Eröffnung am 22.03.2018 wird dieser zu einem neuen, zeitgemäßen Mobilitätszentrum und die Verkehrssituation in der Stadt Leipzig wesentlich entlasten. Die Fernbusse bekommen einen festen, serviceorientierten Anlaufpunkt an der Ostseite des Hauptbahnhofs. Von hier aus erreichen die Fahrgäste in wenigen Minuten die Angebote des öffentlichen Personennahverkehrs, der Deutschen Bahn sowie der Autovermieter und Carsharer. Im Terminal sind neun Bussteige im inneren des Terminals entstanden, ein weiterer Reservesteig liegt im Außenbereich. Das darüberliegende Parkhaus bietet 550 großzügige Parkplätze, die zum Teil an die Deutsche Bahn, den Autovermieter Europcar und weitere privatwirtschaftliche Interessenten vermietet werden. Als Betreiber wurde mit der OPG Center-Parking GmbH ein innovatives Unternehmen gewonnen, das ein neuartiges Servicekonzept für das Leipziger Terminal entwickelt hat. Mittels einer App melden sich die Busfahrer vor Ankunft am Terminal nicht nur an, sondern buchen auch individuell die benötigten Serviceleistungen. Für die Reisenden sind An- und Abfahrten jederzeit online einsehbar. Im nächsten Jahr kommen 870 m² Servicebereich für die Passagiere dazu. Hier lassen sich Wartezeiten dann angenehm überbrücken.

Der Ausblick auf die kommenden Jahre zeigt, wie sehr die Projektentwicklung des Fernbus-Terminals Hbf die Ostseite des Leipziger Hauptbahnhofs verändern wird. Neben dem Busterminal entstehen zwei Hotels, die baulich zu einem Ganzen ineinandergreifen. Zwischen den beiden großen Bauten wird es eine neue Passage für Fußgänger geben, die zum Bummeln und Verweilen einlädt. Dorothee Dubrau, Bürgermeisterin für Stadtentwicklung und Bau der Stadt Leipzig, begrüßte die gelungene Lösung: „Hier entsteht für die Leipziger neuer Stadtraum auf hohem Niveau. Es freut mich, dass das Thema Mobilität mit dem Entwurf zum Fernbus-Terminal sehr gut umgesetzt wurde. Hier geschieht eine Fokussierung des öffentlichen Verkehrs an einem Ort, der dafür wie geschaffen ist.“

Von der Grundsteinlegung bis zum ersten Betriebstag des Terminals ist gerade mal ein Jahr vergangen. Der Grundstein für die Hotelbauten ist ebenfalls gelegt, mit ihrer Fertigstellung wird für Herbst 2019 gerechnet. Die Gesamtinvestitionen betragen 87 Millionen Euro, wobei 15 Millionen Euro auf das Fernbus-Terminal Hbf und 72 Millionen Euro auf die Hotelbauten entfallen. Beide Bauten sind eingerahmt von den Jugendstilfassaden des Leipziger Hauptbahnhofs und eines großen Hotels. Das Büro Gerber Architekten GmbH fand hier eine stilvolle Lösung mit transparenten Fassaden, Stützen und farbigen Randbalken, die den Farbton der benachbarten Sandsteinfassaden aufnehmen. „Wir haben einen ansprechenden Bauwerkskomplex im öffentlichen Raum geschaffen, der sich harmonisch ins städtebauliche Konzept am Hauptbahnhof einfügt“, so Projektentwickler Dr. Ingo Seidemann.

Juni 2016: Fassade für Parkhaus Hauptbahnhof Ostseite final bestätigt

Das äußere Erscheinungsbild für das neue Parkhaus Hauptbahnhof Ostseite ist final vom Leipziger Gestaltungsforum für Architektur bestätigt. Nach den Empfehlungen des unabhängigen Sachverständigengremiums orientiert sich die Form an den vertikale Strukturen des benachbarten Betriebszentrums der Deutschen Bahn.

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November 2015: Neuer Verkehrs-Hotspot am Hauptbahnhof

Parkhaus mit 550 Stellplätzen verpachtet / Nächster Schritt in Richtung autoarme Innenstadt wird ab 2016 umgesetzt

„Wir freuen uns, dass die OPG Center-Parking GmbH in Osnabrück Pächter des neuen Parkhauses an der Ostseite Hauptbahnhof ist“, erzählt Dr. Ingo Seidemann, Geschäftsführer der S&G Development GmbH Leipzig – Frankfurt am Main. Mit der Schaffung von 550 Parkplätzen soll die Verkehrssituation in der City ab 2017 entlastet werden. Durch den Rückgang der innerstädtischen Parkplätze steigt schon jetzt der Bedarf an Parkraum an den Grenzregionen des Cityringes. Zusätzlich unterstützt das Parkhaus den Wunsch der Stadtverwaltung nach einer autoarmen Innenstadt.

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September 2015: Neuer Stadtraum für Ostseite Leipziger Hauptbahnhof

Architekturwettbewerb für Busterminal und Hotels entschieden

Leipzig ist einem leistungsfähigen Busterminal direkt an der Ostseite des Hauptbahnhofs und einem neuen, attraktivem Stadtbaustein einen großen Schritt näher gekommen: Im Rahmen des Realisierungswettbewerbes „Leipzig Hauptbahnhof Ostseite“ wurde der Entwurf von Gerber Architekten GmbH aus Dortmund für einen 1. Preis verbunden mit der Empfehlung zur Umsetzung ausgewählt.

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